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Blogue d'Équiterre

Comme société, nous avons des choix à faire. S'affranchir du pétrole, investir dans les transports en commun, construire des routes, encourager les sables bitumineux? Qu'en pensez-vous? Des idées à soumettre? Un point de vue à partager? C'est ici qu'on jase, parce que le partage d'idées est le premier pas vers les solutions. Le débat est lancé!

30 octobre 2017 Sidney Ribaux

« La démocratie est le pire système de gouvernance, à l’exception de tous les autres », disait Winston Churchill, premier ministre Anglais lors de la Deuxième Guerre mondiale.

Cette citation nous rappelle que malgré tous ses défauts, notre démocratie, et le droit qu’elle nous donne de choisir les personnes qui vont nous gouverner, demeure bien préférable à une dictature ou autre système autocratique qui riment avec misère et oppression.

Évidemment, un pays n’est pas une démocratie simplement parce que...

25 octobre 2017 Sidney Ribaux

Le 4 octobre dernier, Clément Ouimet, sportif de 18 ans, est mort sur la voie Camillien-Houde qui traverse le mont Royal, de l’avenue du Parc au chemin de la Côte-des-Neiges. Le conducteur d'un véhicule a illégalement fait demi-tour et coupé le chemin du jeune cycliste de 18 ans qui descendait la montagne.

Avec raison, des voix se sont levées une nouvelle fois pour demander un réaménagement de cette route.

Quelques jours plus tard, j’ai fait l’ascension silencieuse de Camillien-Houde en mémoire du...

19 octobre 2017 Équipe Lutte contre l'obsolescence

C’est l’histoire d’une ampoule, allumée depuis… 111 ans, qui aura connu 444 saisons de mode vestimentaire et 8 versions du téléphone cellulaire de la marque à la pomme (jusqu’à maintenant). Lorsqu’émergea la société de consommation telle que nous la connaissons aujourd’hui, elle fut même témoin des premières ententes entre compagnies industrielles visant à limiter la durée de vie des objets vendus, comme les bas de nylon...

13 octobre 2017 Steven Guilbeault
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Pour certains, le pipeline Énergie Est a été abandonné essentiellement pour des raisons économiques, pour d’autres, c’est la faute de l’Office national de l’énergie qui a changé les règles en cours de route (argumentaire invoqué notamment par TransCanada), ou encore l’opposition massive de la population québécoise… Et si la vérité se trouvait au milieu de tout ça?
 

Petit retour en arrière

C’est au mois d’août 2013 que TransCanada annonce officiellement son intention de construire le plus gros projet d’oléoduc en Amérique du Nord, soit un pipeline de plus de 4 000 km traversant 6 provinces et pouvant transporter 1,1 million de barils de pétrole par jour....

11 octobre 2017 Sidney Ribaux
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Pour les plus enthousiastes, les véhicules électriques vont tout simplement prendre leur place sur le marché puisqu’ils sont supérieurs aux véhicules à moteur à combustion. Comme les téléphones intelligents, ils remplaceront leurs prédécesseurs en l’espace de quelques années. Dès que la parité des prix sera atteinte (2022 selon Bloomberg), un tsunami va frapper l’industrie. Nos enfants n’auront jamais l’idée de conduire un véhicule propulsé au pétrole.

La (dure) réalité est tout autre

Le marché des véhicules ne réagit toutefois pas aussi rapidement que celui de la communication mobile; on garde un téléphone mobile 2 ou 3 ans, alors qu’un véhicule personnel acheté aujourd’hui...

11 septembre 2017 Sidney Ribaux
Blog - Sidney

Entre 2009 et 2015 le géant Allemand Volkswagen a installé un logiciel sur ses véhicules qui leur permettait de déjouer les tests anti-pollution des autorités gouvernementales; un acte criminel. Le manufacturier a plaidé coupable devant les autorités européennes et américaines.

Aux États-Unis, Volkswagen a admis avoir installé illégalement ces logiciels, d’avoir menti aux autorités et d’avoir fait obstruction à la justice américaine. Dans une entente à l’amiable, la compagnie a aussi accepté de payer au gouvernement de Donald Trump des amendes totalisant 2,8 milliards de dollars et s’est engagé à ne pas contredire son plaidoyer de culpabilité publiquement aux États-Unis ou ailleurs.

Il a été établi...

5 septembre 2017 Steven Guilbeault
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Le gouvernement québécois consulte actuellement la population et les organisations de la société civile pour se doter d’une politique de mobilité durable, qui sera adoptée d’ici la fin décembre et lancée pour le début avril 2018. Équiterre et Vivre en ville ont ainsi émis des recommandations pour se doter d’une politique à la hauteur des besoins et des attentes de sa population.

C’est à présent à l’État de montrer la voie et de faire, pour la mobilité durable, ce qu’il a fait pour le réseau routier au cours des dernières décennies.

PLUS ÇA CHANGE, PLUS C’EST...

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