Ceux et celles qui pérégrinent à travers le monde avec un drapeau canadien cousu sur leur pack sac devraient-ils s'empresser de l'arracher avant de se faire apostropher dans un café à Ushuaia ou à Berlin?
On peut se poser aujourd'hui la question de la valeur symbolique de cette amulette.
Depuis le début des négociations internationales sur les changements climatiques en 1995, l’accent quant à la mise en en place de solutions s’est généralement porté vers les énergies renouvelables (solaire, éolien, biomasse, etc.) et la réduction de la déforestation (qui contribue de façon importante aux émissions de GES de certains pays comme le Brésil ou encore l...
« Le Brésil fait face à un choix : développer ses immenses ressources pétrolières ou contribuer au changement de paradigme et développer ses énergies renouvelables », a déclaré ce matin Oswaldo Lucon, conseiller technologique du gouvernement de l'État de São Paulo, dans un événement parallèle sur la question des transports et des changements climatiques organisé...
Un revirement de dernière heure pourrait-il renverser la vapeur ici à Durban et remettre le processus onusien sur ses rails?
Possible. Le slogan officiel ici à Durban est tiré d'une citation de Nelson Mandela :
Cela a toujours l'air impossible jusqu'au moment où c'est fait - It always looks impossible until it is done.
Quelques coups d'éclat sont toujours dans le domaine du...
Tanger - Casablanca : 2h10. Entrée en service prévue : 2015.
La première pelletée de terre a été donnée il y a quelques semaines en présence du président français Nicolas Sarkozy. Coûts : près de 3 milliards de dollars. À terme, le Maroc sera doté d'une colonne vertébrale parcourue de trains ultra-modernes et qui devrait assurer la base de la mobilité à longue distance...
Le ton commence à monter ici, à Durban, où nous n’avons plus le luxe de reporter à plus tard le moment de prendre des décisions. Ça donne des bouffées d’exaspération, comme celle hier de Kumi Naidoo, directeur général de Greenpeace International, qui s’en est pris directement aux intérêts charbonniers, mais aussi gaziers et pétroliers, les accusant de tout...
C'est une fois sur place que je me souviens finalement pourquoi j'aime tant assister à ces grandes rencontres internationales. La stimulation intellectuelle y est tout simplement incroyable et le rythme difficilement soutenable.
Nous voici maintenant à Durban, en Afrique du Sud, 17e édition du chemin ardu menant à une réponse mondiale et coordonnée à l'enjeu des changements climatiques. La planète se réchauffe et les impacts se font de plus en plus sentir. L'action internationale tarde, tout en demeurant incontournable.
Depuis déjà plusieurs semaines, la Communauté métropolitaine de Montréal (Île de Montréal, Laval, Longueuil et les couronnes Nord et Sud) tient des consultations sur sa proposition d’un nouveau plan d’aménagement. C’est la première fois que la CMM, de son petit nom, tient ce genre d’exercice.
Il s'agit d'une lettre ouverte écrite par plusieurs représentants de groupes environnementaux canadiens dont Steven Guilbeault d’Équiterre, Graham Saul du Réseau Action climat Canada, Keith Stewart de Greenpeace, John Bennett du Sierra Club du Canada, Gideon Foreman de l’Association Canadienne des Médecins pour l’Environnement et Nikki Skuce de Forest Ethics.
