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Déversement de pétrole

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Montréal, le 1er octobre 2015 – Équiterre s’inquiète de feu vert donné à Enbridge par l’Office national de l’énergie pour l’inversion de la ligne 9B entre Sarnia et Montréal. Pour le groupe écologiste, Enbridge a démontré à plusieurs reprises qu’on ne peut lui faire confiance. De plus, l’Office national de l’énergie fait trop...
Conférence présentée par la Fondation David Suzuki visant à mettre en relief les liens entre le fleuve, notre histoire, notre culture et notre développement socioéconomique à travers un voyage le long de notre fleuve majestueux. Lieu : Bibliothèque du Plateau-Mont-Royal, 465 avenue du Mont Royal Est à Montréal Coût : Gratuit Pour plus de détails, visitez le site de l...
La présence accrue de superpétroliers dont la capacité a déjà doublé et dont le trafic doublera présente un danger croissant de déversement de pétrole dans le fleuve Saint-Laurent. Les responsables d’intervention manquent cruellement de ressources en cas de déversement important, et ils ne peuvent pas récupérer le pétrole en période de gel, soit trois à quatre mois par...
Un nouveau rapport publié aujourd’hui par le Conseil des Canadiens et Équiterre évalue les coûts de nettoyage d’un éventuel déversement de pétrole brut dans le lac Saint-Pierre sur le fleuve Saint-Laurent à plusieurs milliards de dollars, soit bien au-delà de la limite de responsabilité en vigueur au Canada.  Les projets d’exportation d’Énergie Est...
C’est la quantité qui pourrait s’échapper du pipeline Énergie Est sans être détectée par les systèmes de TransCanada. Grâce à la Municipalité régionale de comté (MRC) d’Autray, juste à l’est de Montréal, une étude a été réalisée sur les systèmes de détection du plus important projet de pipeline en Amérique du Nord. On y apprend que, selon les documents...
C’est la quantité qui pourrait s’échapper du pipeline Énergie Est sans être détectée par les systèmes de TransCanada. Grâce à la Municipalité régionale de comté (MRC) d’Autray, juste à l’est de Montréal, une étude a été réalisée sur les systèmes de détection du plus important projet de pipeline en Amérique du Nord. On y apprend que, selon les documents...
Équiterre est inquiet de l’arrivée de pétroliers géants destinés au transport des sables bitumineux sur le fleuve St-Laurent. En plus de favoriser l’exploitation des sables bitumineux, l’exportation de ce pétrole lourd via le fleuve St-Laurent pose des risques à l’eau dont s’abreuve 43% des Québécois.
Le 6 mars dernier, l'Office national de l'énergie (ONÉ) a donné son aval au projet d'inversion de la ligne 9 d'Enbridge. Équiterre vous invite à découvrir une vidéo inédite réalisée par Carl Bickerdike, sur l’exploitation et le passage des sables bitumineux au Canada.
À l’aube de la décision de l'Office national de l'énergie (ONÉ) sur le projet d'inversion de la ligne 9 d'Enbridge, Équiterre lance une animation vidéo inédite sur l’exploitation et le passage des sables bitumineux au Canada, réalisée par Carl Bickerdike.
J’ai parlé à plusieurs responsables, au cours des dernières semaines, de l’accident de Lac-Mégantic. Je leur ai posé à tous cette question : quelle quantité de pétrole a été déversée lors du déraillement?
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