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Transport collectif

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Montréal, 17 mai 2007 – Afin de financer les nécessaires investissements dans l'amélioration des services de transport collectifs, Équiterre appuie la volonté exprimée par les autorités municipales de chercher à rétablir le péage pour les automobiles sur l'Île de Montréal. De grandes villes européennes et américaines ont déjà introduit le péage comme mesure de...
Communiqué - 17 mai 2007 - Tag : Montréal, Péage, Transport collectif, Transport écologique, Organisme
Mémoire déposé dans le cadre de la consultation sur le plan de transport de Montréal qui fait état des recommandations d'Équiterre en matière de transport actif et collectif.
En juin 2005, Équiterre s'oppose à la création d'un nouveau lien autoroutier de 7,2 kilomètres entre Laval (A-440) et Montréal (A-25 à la hauteur de Henri-Bourassa). L'organisme juge que ce projet va à l'encontre de la nécessité de réduire l'utilisation de l'automobile dans la région de Montréal en favorisant les déplacements collectifs et actifs.
Dans ce mémoire Équiterre reconnaît qu'un projet doit être mis en oeuvre pour répondre aux besoins de la population dans l'axe de la rue Notre-Dame. Toutefois, l'organisme s'oppose au projet tel que présenté par le ministère des Transports de construire une autoroute en tranchée (à l'image de l'Autoroute Décarie) pour relier l'autoroute Ville-Marie au Tunnel Louis-Hyppolite...