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La hausse du coût de la vie, la crise du logement et la lutte contre les changements climatiques sont autant de défis que doit surmonter la société québécoise actuellement. Le transport collectif s’avère une solution porteuse, tant pour soulager financièrement les ménages et diminuer les inégalités, que pour réduire les impacts environnementaux de leurs déplacements.
Le transport privé est le deuxième poste de dépense en importance dans le budget des Québécois et Québécoises, et ça ne va pas en diminuant. En délaissant le véhicule privé et en optant pour une mobilité plus durable pour leurs déplacements, il leur serait possible de faire des économies de 50 % à 75 %. Pour ce faire, les systèmes de transport collectif doivent être fiables et efficaces, et ce, partout au Québec. L’argument économique s’applique également à la réalité collective, puisqu’il coûte cinq fois plus cher à la société lorsqu’un individu se déplace en automobile plutôt qu’en transport collectif. Pourtant, le Québec continue de financer le réseau routier de manière disproportionnée par rapport aux réseaux de transport collectif.
Le transport collectif constitue une solution clé à l’urgence climatique - son développement pourrait d’ailleurs permettre l’atteinte des cibles de la Politique de mobilité durable 2030 du Québec.
Prioriser les investissements en transport collectif est ainsi avantageux d’un point de vue social, économique et environnemental. Ce mémoire démontre que le Québec a tout en main pour ré-investir le transport collectif et le développer de manière pérenne!
À lire pour;
Connaître les avantages sociaux, environnementaux et économiques liés aux investissements en transport collectif;
Comprendre les possibilités permettant de stabiliser les finances et de diversifier les revenus des sociétés québécoises de transport collectif;
Prendre connaissance des recommandations partagées avec le gouvernement provincial afin de faire du transport collectif une solution phare en matière d’allégement de la hausse du coût de la vie.
Ce mémoire présenté par l’Alliance TRANSIT a été transmis au gouvernement provincial dans le cadre des Consultations prébudgétaires du gouvernement du Québec 2024-2025. Équiterre est membre du comité directeur de l’Alliance et a contribué à la rédaction de ce mémoire.
