Des tarifs potentiels sur les véhicules électriques de la Chine : recommandations d’Équiterre

L’imposition potentielle de nouveaux tarifs sur les véhicules électriques chinois doit permettre de protéger les investissements, les emplois et les ressources stratégiques – notamment les minéraux critiques – mais ne doit pas nuire aux consommateurs et consommatrices, qui font face à un marché offrant de moins en moins de véhicules éco-énergétiques et abordables au Canada.

Faits saillants des commentaires

Alors que l’inflation qui s’est imposée à la suite de la pandémie de COVID-19 continue d’avoir un impact sur le budget des ménages, l’industrie automobile ne cesse de vendre des véhicules plus gros et plus chers. Il est peu étonnant de voir les consommateurs et consommatrices attiré(e)s vers des options plus abordables comme les véhicules électriques chinois.

Nous demandons au gouvernement ne pas tomber dans la simplicité qui vise à désigner une menace potentielle et qui aura comme incidence de protéger un secteur qui ignore

largement les besoins des consommateurs et consommatrices, qui n’a aucune considération pour le coût de la vie, qui ne se soucie guère de la sécurité des usagers et usagères du réseau routier qui n’utilisent pas de véhicules surdimensionnés, et qui ne réfléchit pas à l’impact de leurs produits sur l’aménagement urbain.

Équiterre reconnaît que toute pratique industrielle a des conséquences sur l’environnement, peu importe le pays. Nous sommes d’avis que l’imposition de tarifs liés à l’impact environnemental de la production doit être mesurée en fonction de l’écart de l’impact entre la production domestique et la production étrangère. Nous sommes donc favorables à ce que le gouvernement réalise une analyse du cycle de vie complet afin de déterminer le taux de taxe applicable en fonction de l’impact environnemental total de la production des véhicules.

Équiterre croit qu’il est possible d’adopter une approche mesurée qui va permettre d’offrir un meilleur choix et des meilleurs prix aux consommateurs et consommatrices, tout en protégeant les investissements et les emplois domestiques.

Ces commentaires présentés par Équiterre ont été transmis à la Division de la politique commerciale internationale du Ministère des Finances du Canada dans le cadre des consultations sur les réponses possibles aux pratiques commerciales déloyales de la Chine concernant les véhicules électriques, le 25 juillet 2024.