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Montréal, 19 février 2025 - Équiterre salue l’annonce du gouvernement du Canada concernant la construction d’un train à grande vitesse (TGV) entre Québec et Toronto, une infrastructure qui aura des bénéfices environnementaux durables et importants.
« Le Canada est le seul pays du G7 à ne pas avoir de train du genre malgré le fait que nous connaissons la plus forte croissance démographique du groupe. Cette annonce est très emballante. Il était temps. »
-Blandine Sebileau, analyste en mobilité durable chez Équiterre
« Il y aura de réels bénéfices sociaux et économiques à sa construction, mais sur le plan environnemental ça constitue aussi un gain majeur : on viendra directement remplacer de longs déplacements en auto et de courts trajets en avion extrêmement polluants. Sur ce plan, c’est vraiment une solution incontournable », ajoute l’experte.
Un exemple clair des gains possibles? Avant la construction du TGV entre Madrid et Barcelone en 2008, 85% des voyageurs prenaient l'avion et seulement 15% utilisaient le train. Mais en 2016, la tendance a été inversée: seulement 38% des voyageurs prenaient l'avion, tandis que 62% optaient pour le train TGV.
Une infrastructure coûteuse qui permettra…d’économiser!
Équiterre souligne aussi un bénéfice souvent éludé lors des discussions entourant le projet : développer le TGV reviendra moins cher que de développer et entretenir toutes les infrastructures nécessaires pour compenser sa non-construction afin de faire face à la congestion et accommoder les autres moyens de transports plus polluants, qu’ils soient routiers ou aériens.
« Oui ça coûtera assurément cher de bâtir ce train, mais le coût d’opportunité si on ne le fait pas sera tellement plus grand. Rien faire, ça coûte cher », conclut-elle.
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