Agir avec ambition et leadership pour électrifier les véhicules du Québec

En mars 2022, Équiterre a soumis ses recommandations dans le cadre de la consultation publique en lien avec les projets de règlements visant la réforme de la norme véhicules zéro émission (VZE) en 2025-2035. Au cours de l'été 2022, de nouvelles versions des projets de règlements ont été présentées par le gouvernement du Québec. L'organisation a donc à nouveau soumis ses recommandations dans le cadre de cette nouvelle consultation publique. En vue d’atteindre l’objectif d’interdire la vente de véhicules à essence neufs en 2035, Équiterre voyait l’exercice de révision de la norme VZE d’un bon œil.

Sans contredit, la crise climatique exige des mesures fortes et immédiates, et il importe d’agir en priorité dans les secteurs qui contribuent le plus au bilan des émissions de gaz à effet de serre (GES) du Québec. Puisque les transports sont responsables de près de la moitié de ces émissions et que celles-ci continuent d’augmenter dans l'absolu, la norme VZE constitue un outil réglementaire clé pour agir face à l’urgence climatique.

De manière générale, Équiterre estime que le gouvernement du Québec devrait proposer des règlements sur les VZE dont la rigueur est proportionnelle avec la part des émissions de GES du secteur des véhicules légers au Québec. Représentant une occasion unique de rétablir le leadership de la province en matière d’électrification des transports, ces règlements doivent être compatibles avec les cibles climatiques québécoises.

Troisième consultation

Depuis l’adoption du PL-102, le gouvernement du Québec a présenté trois itérations de sa norme sur les véhicules zéro émission (VZE) afin de la renforcer de manière à ce qu’elle permette d’atteindre 100% de ventes de VZE.
Pour chacune de ces versions, Équiterre a soumis des recommandations au ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs (MELCCFP) afin de rendre la norme plus ambitieuse.
La troisième et plus récente itération de la norme était beaucoup plus ambitieuse, ce que Équiterre a souligné dans une lettre en juin 2023. Cette lettre a été l'occasion de faire de nouvelles suggestions afin de rendre la norme plus juste, inclusive et efficace pour atteindre les cibles climatiques québécoises.