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Commandée par Équiterre, ce rapport fait partie de l'étude «Comprendre la hausse des camions légers au Canada afin de renverser la tendance», qui s’interroge sur les causes et les conséquences de la popularité croissante des camions légers au Canada, dont plus particulièrement les véhicules utilitaires sport (VUS).
Mené par la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal, le document explore les impacts de la transformation du parc de véhicules sur l’utilisation de l’espace, la capacité de stationnement sur rue, la congestion, les émissions de gaz à effet de serre (GES) ainsi que la sécurité routière. Il propose aussi une discussion autour des impacts économiques et financiers de cette transformation de l’offre et de la demande de véhicules.
« Notre parc automobile se transforme : nos véhicules sont de plus en plus longs, de plus en plus larges, de plus en plus hauts et de plus en plus lourds. Cette tendance a de multiples conséquences qu'Équiterre et la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal documentent afin d'informer les choix de consommation en matière de mobilité. Il faut nous défaire de notre dépendance aux gros véhicules. »
pdf - 4.45 mb Rapport3 Chaire Mobilite
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